Enerģijas pārejas un transporta elektrifikācijas divu viļņu vadīti, fotoelementu uzlādes stacijas ir pārcēlušās no konceptuālas demonstrācijas uz liela mēroga{0}}pielietojuma priekšvakaru. Tie vairs nav vienkārši "saules paneļu + uzlādes pāļu" fiziska superpozīcija, betmikro-enerģijas ekosistēmuintegrējot elektroenerģijas ražošanu, enerģijas uzglabāšanu, uzlādi un nosūtīšanu. Nesen Yangtse neatkarīgi izstrādātā saules uzlādes stacija sāka atpakaļskaitīšanu līdz ražošanai, nodrošinot lielisku piemēru šīs jaunās infrastruktūras tehnoloģiskās nozīmes un plašās izredzes analīzei.
I. Papildus tīklam
Tradicionālās uzlādes stacijas būtībā ir elektrotīkla slodze, un to oglekļa emisiju līmenis ir atkarīgs no vietējā elektrotīkla enerģijas struktūras. Fotoelektrisko uzlādes staciju galvenā vērtība ir to mēģinājums "lokalizēt un attīrīt" enerģijas piegādi uzlādei, tādējādi tieši samazinot atkarību no fosilā kurināmā. Tomēr, īstenojot šo vīziju, ir jārisina trīs galvenie tehnoloģiskie izaicinājumi:
1. Enerģijas avotu nepastāvība un nepastāvība. Saules gaismu lielā mērā ietekmē diena un nakts, laikapstākļi un gadalaiki, tāpēc nav iespējams dabiski saskaņot elektroenerģijas pieprasījumu.
2. Ietekme uz elektrotīklu: lielas-jaudas uzlādes kaudzes ir tipiskas triecienslodzes. Pilnīga paļaušanās uz tīklu, lai kompensētu fotoelementu enerģijas ražošanas deficītu, radītu milzīgu spiedienu uz vietējiem elektrotīkliem.
3. Ekonomijas un efektivitātes līdzsvars. Komercializācijai ir ļoti svarīgi atrast līdzsvaru starp dārgām-fotoelementu enerģijas ražošanas un enerģijas uzglabāšanas sistēmām un lietotājiem pieņemamām uzlādes cenām.
Šie izaicinājumi nosaka, ka uzlabotas fotoelektriskās uzlādes stacijas tehnoloģiskā konkurētspēja ir ne tikai pašos komponentos, bet arī tās sistēmas{0}}līmeņa integrācijā un viedās plānošanas iespējās.
II. Pilnas-ķēdes pašas-izstrādāta tehnoloģija: Yangtse tehnoloģiskais ceļš un sistēmas integrācijas priekšrocības
Pilna-ķēdes tehnoloģija no “gaismas” līdz “elektrībai” ir neizbēgama izvēle, lai risinātu iepriekš minētās problēmas.
Pašu-izstrādāti pamatkomponenti: kvalitātes, efektivitātes un savietojamības stūrakmens
Yangtse pašu{0}}izstrādātie un ražotie augstas-efektivitātes saules paneļi un uzlādes pāļi nodrošina aparatūras sinerģiju no avota līdz galam. Mūsu neatkarīgi izstrādātās uzlādes pāļus var dziļi optimizēt fotoelektriskās enerģijas ražošanas radītās līdzstrāvas jaudas īpašībām. Piemēram, līdzstrāvas savienojuma tehnoloģija optimizē fotoelementu radīto līdzstrāvas jaudu, lai tieši uzlādētu transportlīdzekļa akumulatorus, samazinot daudzkārtējus enerģijas zudumus tradicionālajā "PV DC - AC inverter - DC taisngriezis uzlādes kaudzē" procesā, ievērojami uzlabojot kopējo sistēmas efektivitāti par 5-10%.
Integrēts inteliģents risinājums: sistēmas "smadzenes" un "neironu centrs"
Viedais risinājums ir fotoelektriskās uzlādes stacijas dvēsele. Tās pamatā ir mākoņa-edge-ierīču sadarbības platforma, kas integrē enerģijas pārvaldības sistēmu un viedas sadales stratēģijas. Tam ir jābūt šādām iespējām:
Reāllaika-elektroenerģijas ražošanas un slodzes prognozēšana: pamatojoties uz meteoroloģiskajiem datiem un vēsturiskajiem uzlādes datiem, prognozējiet elektroenerģijas ražošanu un uzlādes pieprasījumu nākamajām stundām.
Vairāku{0}}režīmu sadarbības darbība:
Sistēma var saprātīgi izlemt optimālo strāvas padeves ceļu. Augstākā prioritāte ir "tiešā fotoelementu{1}}uzlādes padeve", kur lādēšanai tieši tiek izmantota fotoelementu enerģijas ražošana. Ja fotoelementu enerģijas ražošana nav pietiekama, enerģijas uzkrāšanas baterijas var aktivizēt, lai tās izlādētos. Maksimālā elektroenerģijas patēriņa periodos uzlādes jaudu var stratēģiski samazināt, lai izvairītos no ietekmes uz tīklu, un pat "V2G" tehnoloģiju var izmantot, lai transportlīdzekļi varētu piegādāt elektroenerģiju tīklam.
Dinamiskā slodzes sadale:
Ja vienlaikus darbojas vairākas uzlādes kaudzes, jauda tiek dinamiski sadalīta, pamatojoties uz katra transportlīdzekļa vajadzībām un reāllaika{0}}elektroenerģijas ražošanu, maksimāli palielinot resursu izmantošanu.
Visas tehnoloģiju ķēdes pārvaldīšana ļauj dziļi integrēt aparatūru un programmatūru, nodrošinot sistēmas augstu veiktspēju un stabilu, uzticamu darbību dažādās ārējās vidēs,{0}}to ir grūti sasniegt, vienkārši montējot trešās puses komponentus.
III. Scenārijs-Pamatota pielāgošana: atslēga uz fotoelektrisko uzlādes staciju komercializāciju
Fotoelementu uzlādes stacijām nav veidņu risinājuma. “Vajadzību uzklausīšana un vairāku scenāriju risinājumu kopīga izpēte” atspoguļo Yangtse precīzo izpratni par tirgus prasībām.
https://www.yangtseauto.com/solution
Dzīvojamās kopienas un tirdzniecības parki: uzlādes laiki šajos scenārijos ir samērā fiksēti, un lietotāji ir jutīgi pret elektroenerģijas izmaksām. Risinājums ir vērsts uz enerģijas uzglabāšanas sistēmu integrēšanu, lai panāktu "elektroenerģijas ražošanu dienas laikā un uzlādi naktī", maksimāli palielinot pašpatēriņu{1}}un samazinātu kopējās elektroenerģijas izmaksas lietotājiem. Vienlaikus tas var kalpot kā avārijas rezerves enerģijas avots parkam, uzlabojot enerģijas noturību.
Automaģistrāļu apkalpošanas zonas: to raksturo liels enerģijas pieprasījums, koncentrēts uzlādes laiks un ievērojama ietekme uz tīklu. Galvenais risinājums ir "fotoelementu + enerģijas uzkrāšanas + lielas-jaudas kompresora uzlādes kombinācija". Enerģijas uzglabāšanas sistēmas var izlīdzināt saules enerģijas svārstības un sadarboties ar saules enerģiju transportlīdzekļa uzlādes laikā, lai kopīgi ražotu ievērojamu jaudu, tādējādi izvairoties no milzīgajām izmaksām, kas saistītas ar tīkla modernizāciju vienam ceļam.
Lielas publiskās autostāvvietas: šie scenāriji ir sarežģīti, un tie ietver dažādas vajadzības, piemēram, ātru uzlādi, lēnu uzlādi un V2G. Ir nepieciešama sarežģītāka EMS, lai panāktu enerģijas nosūtīšanu un novatoriskus uzņēmējdarbības modeļus, piemēram, “zaļās maksas” atlaižu noteikšana (prioritāte saules enerģijai) vai piedalīšanās tīkla pieprasījuma -pusējā atbildē, lai gūtu ieņēmumus.
IV. Nākotnes perspektīva: no uzlādes stacijām līdz viedajiem enerģijas mezgliem
Saules uzlādes staciju galīgais veids pārsniegs pašu uzlādes pakalpojumu. Tie attīstīsies par viediem mezgliem pilsētu sadalītajos enerģijas tīklos. Apvienojot lielu skaitu saules uzlādes staciju, var izveidot virtuālo spēkstaciju (VPP), kas piedalās reģionālā tīkla pīķa skūšanā un ieleju aizpildīšanā, uzlabojot tīkla stabilitāti un elastību.
Yangtse stratēģiskais ieguldījums šajā jomā ir tieši vērsts uz šo dziļo pārveidino "tīkla izmantošanas" līdz "enerģijas pārvaldībai".
https://www.yangtseauto.com/info/redefinition-no-pilsētas-transporta-kad-e-bu-103133223.html
Pateicoties dziļai tehnoloģiju un scenāriju integrācijai, saules uzlādes stacijas neizbēgami izaugs no "tāla koncepcijas" par visuresošu infrastruktūru, kas atbalsta mūsu nulles{0}}oglekļa nākotni. Tās atvērtā un uz sadarbību vērstā attieksme arī norāda, ka tikai ar sadarbības inovācijām visā rūpniecības ķēdē mēs varam kopīgi izveidot šo lielisko zaļās enerģijas projektu.
