Jūtieties brīviLai sazinātos ar mums
Tagad
1929. gadā dibināts Yangtse Automotive Group Co., Ltd. ir gadsimts - vecā ķīniešu automašīnu uzņēmums. Saskaņā ar stratēģisko plānu visaptveroši izvērsties jaunos enerģijas autobusos, īpašos transportlīdzekļos, celtniecības mašīnās, fotoelektriskajā daudzumā, enerģijas uzkrāšanā, uzlādes stacijās un citās saistītās nozarēs, Yangtse Automotive Group Co., Ltd....Nt. 2023. gada zīmola atjaunošanas zīmola atjaunošanas jangās, kas ir jaunas ERA sākums.
Apliecība
Uzņēmumam ir valsts kvalifikācija jaunu enerģijas transportlīdzekļu ražošanai un ir izturējis gan 3C sertifikātu, gan TS16949 kvalitātes sistēmas autentifikāciju. Tam ir pilnībā neatkarīgas pētniecības un attīstības iespējas tīros elektriskos transportlīdzekļos, ieskaitot baterijas, motorus un elektriskās vadības sistēmas. Yangtse Automotive Group Co., Ltd. ir ieguvis arī zelta medaļu CIBC Ķīnas starptautiskajā autobusu konkursā sešus gadus pēc kārtas.
Tirgoties
Mūsu produkti ir eksportēti uz Taizemi, Mjanmu, Bangladešu, Malaiziju, Krieviju, Bolīviju, Peru un citām valstīm. Saistībā ar iniciatīvu "Viena josta, viens ceļš" mūsu aizjūras tirgus daļa turpina pieaugt gadu no gada.
Mēs piedāvājam vairākus - scenārija risinājumus
Mūsu visi - - Viens fotoelektriskās uzlādes risinājumi ir pielāgoti, lai apmierinātu dažādu lietošanas scenāriju vajadzības. Neatkarīgi no apstākļa, mēs vienmēr sniedzam jums ideālu risinājumu.
Sakārtošana
Yangtse Automotive Group Co., Ltd. ir pilnīga un efektīva kvalitātes nodrošināšanas sistēma un process. Katrā posmā ir ieviestas stingras kontroles procedūras - sākot no plānošanas, projektēšanas un ražošanas sagatavošanas līdz ienākošajai detaļu pārbaudei, ražošanai, galīgajai pārbaudei un pēc - pārdošanas pakalpojumiem. Šie procesi nodrošina, ka produkti ar bojātiem produktiem nav izstrādāti, pieņemti, ražoti vai piegādāti, un ka kvalitātes problēmas tiek nekavējoties identificētas un labotas.

8x4 šosejas pašizgāzējs izmanto augstu - kvalitatīvu motoru ar labu jaudu, augstu ekonomiku un izmaksu ietaupījumu, salīdzinot ar līdzīgiem produktiem. Mūsu produkts izmanto trokšņa samazināšanas tehnoloģiju, kurai ir laba blīvēšanas veiktspēja un ērta braukšana. Tas var ceļot lielā attālumā, var labi apmierināt transporta vajadzības, un tā ir viena no labākajām pārvadājumu nozares izvēlēm.
|
Tehniskie parametri |
||||
|
Sērijas numurs |
Vienuma galva |
Parametrs |
Atzīmēt |
|
|
1 |
Lielums |
Garums × platums × augstums (mm) |
11650× 2550 ×3640 |
|
|
Priekšējā pārkare / aizmugurējā pārkare (mm) |
1550 / 2200 |
|||
|
Garenbāze (mm) |
1950+4600+1350 |
|||
|
Priekšējais celiņš / aizmugurējais trase (mm) |
20 6 0/1860 |
|||
|
2 |
Misija |
GVW (kg) |
31000 |
|
|
Apmales svars (kg) |
21000 |
|||
|
3 |
Spēks |
Maksimālais ātrums (km/h) |
85 |
|
|
Maksimālā kāpuma pakāpe ( %) |
35 |
Maksimums |
||
|
4 |
Ritenis |
Riepu specifikācijas |
12.00R20 |
Ar iekšējo cauruli |
|
Loka materiāls |
Tērauds |
|||
|
Daudzums |
1 0 |
|||
|
5 |
Piedziņas motors |
Zīmols |
Top3 |
|
|
Jauda - novērtēts / pīķis (KW) |
315/510 |
|||
|
Griezes moments - novērtēts / pīķis (nm) |
1650/3100 |
|||
|
6 |
Pārnesumkārba |
Ierakstīt |
AMT četras - ātrums |
|
|
7 |
Barošanas akumulators |
Ierakstīt |
Litija dzelzs fosfāts |
|
|
Kopējā jauda (kWh) |
282 |
|||
|
8 |
Elektroniskā vadība |
Ierakstīt |
Pieci vienā (MCU+PDU+eļļas sūknis DCAC gaisa sūknis DCAC+DCDC) |
|
|
9 |
Priekšējās un aizmugurējās asis |
Priekšējās ass tonnāža/tips |
9.5t bungas |
|
|
Centra un aizmugurējās ass tonnāža/tips |
2 × 16t dubultā - skatuves bungas |
|||
|
10 |
Plaukts |
Ierakstīt |
Vienāds augstums un platums taisns stars pastiprināts tips |
|
|
Galvenā gareniskā staru sekcija (mm) |
300 × 80 |
|||
|
Rāmja montāžas platums (mm) |
860 |
|||
|
1 1 |
Šasija |
Apturēšana |
Multi - lapu atspere, neatņemama līdzsvara vārpsta, aizmugures lapu atspere četras - zirgs fiksēts |
|
|
Vadība |
Neatņemama hidrauliskā stūres pastiprinātājs |
|||
|
Bremzēt |
Divkārša shēma ar ABS gaisa bremzēm |
|||
|
12 |
Virsotnes |
Iekšējais garums × iekšējais platums × iekšējais augstums (mm) |
7800×2350×1500 |
|
|
Augstums automašīnas iekšpusē (mm) |
1500 |
|||
|
1 3 |
Kabīne |
Ierakstīt |
LHD, plakans jumts, viena guļamistaba |
|
|
Autovadītāju skaits |
2 |
|||
|
Konfigurācija |
||||
|
Pamata konfigurācija |
1. Transportlīdzekļa termiskās vadības sistēma (motora elektroniskā vadības dzesēšana + kabīnes gaisa kondicionēšana un sildīšana + barošanas akumulatora ūdens dzesēšana un sildīšana trīs - - Viens risinājums) |
|||
|
2. Bremzēšanas enerģijas reģenerācijas funkcija |
||||
|
3. Braukšanas reģistrators; Multi - funkcijas stūres rats |
||||
|
4. Digitālais instruments (nevis pilns LCD) |
||||
|
5. Transportlīdzekļa mīkstuma mājas funkcija; šļūdes funkcija; Attālā transportlīdzekļa bloķēšanas funkcija |
||||
|
Izvēles konfigurācija |
Projektēt |
Standarta |
Izvēlīgs |
|
|
Power ņemt - izslēgts |
Y |
/ |
||
|
Power ņemt - Off Form |
Splains |
Atloks |
||
|
Kabīnes apturēšana |
Pilnībā peldošs gaisa spilvens |
Semi - peldošā spoles atspere |
||
|
Vadītāja sēdeklis |
Gaisa spilvenu sēdeklis |
Mehānisks sēdeklis |
||
|
Multimedija |
Radio |
Centrālā vadības LCD ekrāns |
||
|
Atpakaļgaitas monitors |
Neviens |
Y |
||
|
Asr |
Neviens |
Y |
||
|
Statiskā mopa josta |
Y |
Neviens |
||
|
Rezerves riepa |
Y |
Neviens |
||
|
Uzlādes metode |
Dubultā pistole |
/ |
||

Dzīve - cikla optimālā vadība (LOC)
Reāls - Power akumulatora darbības laika prognozēšana
Enerģijas sadalījuma optimizācija un vadības stratēģija
Pārliecinieties, ka augstas - transportlīdzekļa efektivitātes darbība dzīves cikla laikā samazinās ar strāvas akumulatora veiktspējas pakāpenisku samazināšanos

Termiskās pārvaldības patentētās tehnoloģijas pieņemšana.
Visaptveroša vadība un multi - Mērķa izvietojums strāvas akumulatora, motora un augsta - sprieguma kontroliera termiskajai pārvaldībai.
Pārliecinieties, ka visas sistēmas darbojas optimālā temperatūras diapazonā.
Uzlabot enerģijas izmantošanas efektivitāti, samaziniet enerģijas patēriņu ar inteliģentu kontroles algoritmu (apmēram 5% enerģijas taupīšana).
Reāla - Laika dinamiskā kalibrēšana elektrisko piederumu enerģijas patēriņam
Precīzāks enerģijas sadalījums
Pārliecinieties, ka jaudas jauda ir vairāk saskaņota ar nodomu vadīšanu
Tālāk uzlabot kontroles ticamību un enerģijas patēriņu (aptuveni 2% enerģijas taupīšana)

Inteliģenta braukšanas vadlīniju sistēma
Draivera monitora sistēma (DMS)
Reāla - vadītāja sejas emociju, stājas un braukšanas uzvedības laika uzraudzība,
Savlaicīga brīdinājums un trauksme, ja to atklāj patoloģiski, un ziņojiet mākoņu/attālās sistēmas sistēmai.
Plašā un paaugstinātā kabīne nodrošina ērtu braukšanu un labāku redzamību.
01
Visa transportlīdzekļa viegla konfigurācija ar vieglāku kopējo svaru.
02
Stipriniet 435 nospiediet - metinātu tiltu, kam ir augstāka uzskaites spēja nekā konkurējošām līdzīgām asīm un augsta uzticamība.
03
Aprīkots ar diviem - skatuves gaisa filtru, lai nodrošinātu ieplūdes gaisa kvalitāti.
04
Kopējais ātruma koeficients atbilst valsts lielceļu pārvadājumu vajadzībām, un vislabākais ir degvielas taupīšanas efekts.
05
Mēs esam labi -, kas pazīstams kā viens no vadošajiem kravas automašīnu ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā. Ja jūs gatavojaties iegādāties pielāgotu kravas automašīnu, laipni lūdzam, lai saņemtu citātu no mūsu rūpnīcas. Lai iegūtu konsultācijas cenu, sazinieties ar mums.