12-metrus garais īpaši vieglais elektriskais autobuss (pašmasa: 7400 kg) ir sasniegums ilgtspējīgā pilsētas transportā, apvienojot energoefektivitāti ar moderniem materiāliem, lai samazinātu svaru, vienlaikus saglabājot izturību un pasažieru ietilpību. Šī inovācija pievēršas galvenajām problēmām, piemēram, akumulatora darbības rādiusam un infrastruktūras noslogojumam, padarot to ideāli piemērotu pilsētām, kurās prioritāte ir dekarbonizācija. Tas ir vairāk nekā desmit gadu tehnoloģisko pētījumu rezultāts par "vieglu" dizainu, izmantojot jaunas idejas, enerģijas avotus, struktūras, materiālus un tehnoloģijas.

Vienā vārdā sakot, šis ir ļoti viegls pilsētas autobuss, kas sver tikai7.4 tonnu, salīdzinot ar tradicionālo, kas parasti sver ap12.5tonnas.
Tas nozīmē, ka šis 12 m elektriskais autobuss pārvadā vairāk un patērē mazāk.
Kā padarīt autobusu vieglāku, un ko mēs darījām?
https://www.yangtseauto.com/info/how-to-acieve-bus-lightweighting-103108984.html
Parametrs
|
L × P × A (mm) |
12000×2540×3100 |
|
Degvielas veids |
Tīra elektriska |
|
Nominālā pasažieru ietilpība |
100 |
|
Apturēšana |
Neatkarīga pneimatiskā piekare |
|
Ķermeņa uzbūve |
Portāla rāmja alumīnija korpuss |
|
GVW (kg) |
145000 |
|
CW (kg) |
7400 |
|
Motora jauda (nominālā/maksimālā) (kw) |
60*4 |
|
Akumulators (kwh) |
282 |
|
Braukšanas diapazons |
650 |
|
Stūre |
Hidrauliskā jaudas palīgsistēma |
|
Riepu skaits |
4 |
|
Riepas |
275/70 R22.5 |
|
Maksimālais kāpšanas gradients |
20 |
|
Maksimālais ātrums |
69 |
|
Pieejas/izlidošanas leņķis |
7.6/7.5 |
|
Protektors mm |
320 |
Funkcija
Svara samazināšana: autobuss, kas sver 7400 kg, izmanto augstas -izturības alumīnija sakausējumus un kompozītmateriālus, lai panāktu svara samazinājumu par aptuveni 15%, salīdzinot ar parastajiem e-autobusiem, kas parasti sver aptuveni 12 500 kg.
Vieglāku rāmju izvēle ne tikai pagarina akumulatora darbības laiku, bet arī samazina riepu un ceļa nodilumu, nodrošinot efektīvāku un izmaksu{0}}izdevīgāku pieredzi.
Akumulators un darbības rādiuss: optimizēts akumulatora izvietojums (piem., zem grīdas vai jumta-montēts) palielina vietu un enerģijas blīvumu. Viegls dizains ļauj mazākiem akumulatoriem nodrošināt līdzvērtīgu diapazonu, samazinot izmaksas.
Veiktspēja: uzlabota jaudas{0}}līdz-svara attiecība uzlabo paātrinājumu un kāpšanu kalnā-, kas ir būtiski kalnainās pilsētās. Reģeneratīvā bremzēšana vēl vairāk palielina efektivitāti.
Detaļas

Autobusa salonam ir gluds, futūristisks dizains ar tīrām līnijām un minimālistisku izkārtojumu, kas izstaro gan stilu, gan funkcionalitāti. Tajā ir integrētas ergonomiskas vadības ierīces, intuitīvs informācijas panelis un plaša vadītāja zona, lai uzlabotu komfortu. Uzlabotas drošības sistēmas, tostarp sadursmes brīdinājumi un 360 grādu kameras, nodrošina drošu darbību. Augstākās kvalitātes materiāli, regulējami sēdekļi un optimizēta redzamība rada -bez stresa braukšanas pieredzi, apvienojot estētiku ar jaunākajām tehnoloģijām, lai nodrošinātu maksimālu efektivitāti un drošību.
FAQ
Kāda ir šī 12 m pilsētas autobusa ietilpība?
Bāzes modelī ir 45 sēdvietas, bet augšējā variantā ir 50 sēdvietas.
Vai ir iespējama pielāgošana?
Jā. Un tas mums ir labi.
Kādi ir maksāšanas noteikumi?
T/T, L/C
Vai joprojām ir jautājumi, kas jāprecizē?
Noklikšķiniet uz manishttps://www.yangtseauto.com/contact-mums
Populāri tagi: elektrisko īpaši vieglo autobusu 12m, Ķīnas elektrisko īpaši vieglo autobusu 12m ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
